“工程車四殺”安全隱患早知道
01 右轉(zhuǎn)殺
大型貨車轉(zhuǎn)彎停車是為了觀察右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)的情況，不是為停而停！
因盲區(qū)而造成的事故時有發(fā)生，因為右轉(zhuǎn)彎時大車駕駛員的視野盲區(qū)很大，輕而易舉就可以將非機動車卷入車底。因此，在經(jīng)過人車流量較大、交通情況復(fù)雜的路口或者路段時，應(yīng)當做到：
一、要停車，看清楚路口情況，二、要注意觀察右側(cè)反光鏡，確保沒有電動車和行人，三、要看監(jiān)控顯示屏，只有確認了路口，車右，車前沒有人，才能緩慢起步右轉(zhuǎn)。
非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藨?yīng)該注意：
02 起步殺
案例：通常在事故中，工程車正在起步，但此時行人已經(jīng)走到車頭正前方，對于工程車駕駛員來說，這個時候有視線盲區(qū)，起步時往往看不到車頭正下方有沒有人，行人或者非機動車要跟大貨車保持較遠的距離，不要緊貼大貨車的正下方通過。
工程車應(yīng)該注意：
大貨車起步時，最重要的是要觀察右前側(cè)圓凸鏡，確保工程車前下方?jīng)]有車和人，才可以緩緩起步，起步后也要時刻保持觀察，防止有人突然進入車頭下。
非機動車、行人應(yīng)該注意：
行人或者非機動車要跟大貨車保持較遠的距離，不要緊貼大貨車的正下方通過，也不要在大貨車車頭附近逗留。
03 井線殺
案例：事故當中的工程車在行駛過程中違法變道，摩托車駕駛員騎行空間變窄，最終發(fā)生碰撞，造成了死亡事故，我們稱之為并線殺，對于電動車駕駛?cè)藖碚f一定要遵守各行其道的交通規(guī)則，不要追求開的舒服而駛?cè)霗C動車道，對于機非混行的道路，盡量靠右邊行駛遇到大貨車讓它先通過，如果跟它并排行駛，危險就隨時有可能發(fā)生。
工程車應(yīng)注意：
時刻保持觀察前方路面情況，通過后視鏡觀察車輛周圍情況，一旦發(fā)現(xiàn)有電動車靠近自己，立刻剎停，讓電動車先過，保持安全距離，勿與電動車并線行駛。
行人、非機動車應(yīng)注意：
準備通過路口時，聽一聽，看一看，注意觀察，與轉(zhuǎn)彎的大型車輛保持足夠的橫向距離。
切勿與大貨車橫向距離貼得過近，應(yīng)高度警覺，更不能為趕時間，寧可退后幾步讓一讓，也不能讓大貨車傷害自己。尤其是家長接送孩子，騎行非機動車時要注意，千萬不要騎行機動車道，與大車并行駕駛。
04 倒車殺
案例：事故中貨車在倒車，行人正好走到了貨車的正后方，我們要知道，倒車最危險的就是車尾盲區(qū)，車身完全遮擋了駕駛員的視線，貿(mào)然倒車就會引發(fā)事故，行人或者非機動車不能緊貼在車子的正后方，要跟它保持較長的距離，一旦發(fā)現(xiàn)倒車迅速往兩邊躲避，給自己留出反應(yīng)時間。
工程車應(yīng)注意：
大貨車必須安裝倒車影像，并確保畫面清晰，或者倒車時車輛左后方有人指揮，同時打開車窗確保能夠聽清倒車指揮人員的聲音，并告知指揮人員不能站在車輛正后方和車輛倒車軌跡上，要確保指揮員始終在駕駛員的視線范圍內(nèi)，一旦看不見指揮人員要立即停車。
行人、非機動車應(yīng)注意：
騎乘非機動車盡量不要跟在大貨車后面，避免在兩輛大車之間行駛，行人千萬不要走在大貨車后方（尤其注意不要讓兒童在大貨車后方逗留玩耍），以防大貨車突然倒車或者后溜引發(fā)險情。
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