防御性駕駛-保持足夠的安全車距

追尾事故危害大，在駕駛過程中，我們應該如何盡量避免追尾事故呢？那么我們需要從保持兩個安全距離做起——“前視距離”和“跟車距離”。

如何保持安全距離？

前視距離就是駕駛人行車過程中向前方觀察的距離。那么前視距離有什么作用呢？國外研究表明，在城市交通環(huán)境下安全駕駛1公里，駕駛人大約需要做出72項不同程度的決策。而這些決策的正確性，很大程度上取決于路面信息獲取的數(shù)量和質(zhì)量。尤其是在駕駛人處理突發(fā)險情的時候，駕駛人從發(fā)現(xiàn)險情、開始踩剎車到剎車發(fā)揮作用，整個過程平均約需1.5秒，想象一下，當行駛速度為60km/h時，此時你已經(jīng)駛過了25米。毫無疑問，前視距離越長，越早發(fā)現(xiàn)險情，你對險情的處理就越從容，就越能保障你的安全。因此，開車時讓自己看的足夠遠就顯得格外重要。

不要擔心看得過遠、接收信息過多，會影響大腦處理信息的能力。實際上，我們具備遠距離觀察的能力，大腦對信息的處理能力也幾乎沒有上限。

02 “鼠目寸光”是新手們普遍存在的問題

人眼一般習慣于觀察前方5-6米距離內(nèi)的事物。這個距離是與我們步行速度相匹配的，它能夠保證我們在步行時，看清路面突發(fā)情況并及時采取措施所需的時間。但是有些駕駛人在開車時，仍然受到步行時觀察習慣的影響，而不自知。但僅僅靠觀察車前這非常有限的一段距離，就汽車的速度而言，獲取到路面信息和用來處理險情的時間將非常少。

因此，一些駕駛人行車中的“鼠目寸光”，并不是他們的主觀錯誤，而是他們還受到步行觀察習慣的影響，同時也不了解保持足夠前視距離的重要性。

03 保持足夠的前視距離，讓駕駛更安全從容

可以更早的獲取交通信號，從容駕駛。試想一下，因為遠遠的看到紅燈亮起，你將會合理調(diào)整車速，到達路口時剛好綠燈亮起，避免不必要的加速、減速和停車。這樣做不僅會提高乘車人的舒適度，還能夠減少廢氣排放，為減少霧霾做貢獻。

從容駕駛可以更早的看到路況變化，及時應對。看的遠自然接收到的信息更多，可以更早的悉知前方的路況變化，及時應對各種險情。如及早看到前方車輛減速停車，說明前方可能出現(xiàn)了交通擁堵、交通沖突甚至是交通事故，你就可以及時變更行車路線或采取制動措施，不僅避免了將自己卷入交通事故之中，而且節(jié)約了寶貴的時間。

保持足夠的前視距離，增加跟車的安全性。跟車的安全性很大程度上取決于駕駛人的觀察能力，因為跟車過程中的安全不僅僅要靠自身安全駕駛，還要仰仗前車駕駛人和其他交通參與者。較大的前視距離讓駕駛人有足夠的時間對跟車過程中的險情做出判斷、采取應對措施，即使發(fā)生了操作失誤，也能及時糾正。

04 “乘四法則”告訴你多遠的前視距離是安全的

國外研究表明，一般駕駛人的前視距離習慣只有3到6秒的車輛行駛距離，但是如果你想做一個更加遵守交通安全的駕駛人，國外一般會推薦駕駛人行車中保持“15秒”的前視距離，也就是行車中前視距離為15秒的車輛行駛距離，你可以通過數(shù)秒的方式來確定，選定前方某一固定位置（如廣告牌、電線桿等），保持正常車速看看幾秒鐘后可以到達該處，以此來了解15秒的提前量大概是多遠。下圖反映的是在不同車速下，一般駕駛人的觀察習慣（左側）與我們提倡的防御性駕駛（右側）的前視距離對比：

如果你更習慣使用距離而不是時間來控制安全距離，那么我們建議你使用“乘四法則”，即你的當前車速（單位：km/h）乘以4，就是你需要保持的前視距離（單位：m）。比如你現(xiàn)在的車速是50km/h，那么就建議此時的前視距離至少保持200米，即至少要看到前方200米的交通情況。

05 “四秒法則”判斷是否跟車過近

在保持足夠前視距離的基礎上，還要把握安全的跟車距離。你可以使用易于操作的“4秒法則”來控制跟車距離。如下圖所示，當前車車尾駛過某一固定參考點（如廣告牌、電線桿等）時開始數(shù)4秒。如果在數(shù)到第4秒之前你的車已經(jīng)駛過該參考點，那么說明你跟車過近了。